突遭重挫！13万股民有点慌

liukang20244周前 (04-29)吃瓜始末44

　　周五A股继续震动调整，其间沪指跌0.95%，深成指和创业板指双双跌超1%。成交额则继续放量，周五成交1.1万亿元。盘面上，AI方向继续火爆，Kimi（+6.72%）、Sora（+1.68%）、AIGC（+1.21%）等居概念涨幅榜前列。而贵金属、CRO等跌幅居前。

百亿龙头跳空大跌

　　此前强势的轿车整车板块也在周五迎来回调，其间东风轿车因是市值超百亿轿车整车股中跌幅最大个股，而受到了商场的更多重视。

　　周五，东风轿车开盘跌落1.95%，开盘后一路震动走低，盘中最多时跌超8%，至收盘仍大跌6.27%。市值一天蒸腾超11亿元，最新为173亿元。

　　在这之前，东风轿车刚刚阅历一波快速拉升期，2月6日至3月21日的27个交易日累计上涨85%。本周四盘中，东风轿车刚刚创出9.74元的反弹新高。上星期五到本周三更是走出4天3板的行情。

股吧里观念纷歧

　　低于周五的大跌，东风轿车的13.25万户股民有着不同的感触。部分买在高位的股民很是愤激，有的在问9.7的本钱，何时才干解套，并附上许多哭的表情；也有的表明周五这6个点跌的真惨。当然了，也有股民仍非常达观，有的表明涨多了回调一下很正常，还有的表明按当下的走势，再创新高是大概率事情。

轿车整车大都跌落

　　除了东风轿车外，周五轿车整车板块大都跌落，亚星客车跌超8%；中集车辆、海马轿车、众泰轿车跌超3%；福田轿车、广汽集团、安凯客车、长安轿车、中通客车、金龙轿车、江淮轿车、力帆科技跌超2%。相反，动力新科、ST曙光、赛力斯、江铃轿车、宇通客车逆势上涨。

　　关于周五轿车整车板块的跌落，在商场人士看来，音讯面上并没有什么特别的利空，更多的仍是商场环境和板块自身导致的：一方面周五A股三大指数团体回调，A股板块也是跌多涨少，巢毁卵破下，跌落便是大概率了；另一方面，此前轿车整车短期涨幅较大，自身存在较大的回调需求。自2月6日A股触底反弹以来，轿车整车的累计涨幅超越40%。

轿车整车此前缘何强势？

　　当然了，此前轿车整车板块的强势，却是不少利好要素影响的作用：

　　一是方针面，近来“以旧换新”方针落地，清晰将促进轿车消费、安排以旧换新促销、下降乘用车借款首付份额等细则内容，一起多地政府推出新一轮轿车消费补助，与中心方针构成轿车促消费“组合拳”。

　　二是2024年的轿车出售数据仍较为亮眼。今年前两月，国内轿车销量为402.6万辆，同比增加11.1%。其间新能源车销量120.7万辆，同比增加29.4%。出口数据也较为微弱，前两月轿车出口82.2万辆，同比增加30.5%。新能源轿车出口18.2万辆，同比增加7.5%。

　　日前，乘联会关于3月数据进行了猜测，估计3月狭义乘用车零售约165万辆左右，同比上一年微增3.7%，契合惯例季节性走势。新能源零售估计75万辆左右，同比增加37.1%，环比增加93.2%，浸透率估计可达45.5%。